⛸️ Klepání Motoru Při Přidání Plynu

Momentový klíč na správné utažení jsem nesehnal, utáhl jsem to od oka. Chování motoru se výrazně zlepšilo, v režimech kdy před samoopravou klepal už neklepe. Pokud někdy zaklepe (přidání plynu v kopci při nízkých otáčkách), tak ani ne na vteřinu, klepání se ztratí. Prostě nejde motor "nachytat" tak aby klepal. Za pár km při jízdě do kopce auto netahlo do kopce jako obvykle a po dalších pár km při jakékoliv větší zátěži=rozjezd z místa do kopce, přidání plynu jakoby motor šel na 3 válce a neměl výkon, auto tak tak vyjelo kopec a prostě při přidání plynu bud začne cukat nebo netahne a motor se rozklepe. Motor 1.9 TDI. Třepání celého motoru po přidání plynu. Zdravim a chci se zeptat jestli nekdo nevite cim to je?jedu po dalnici cca 50km rychlosti 130-140km/h a vse v pohode,po sjeti z dalnice me zniceho nic na rychlostech 3,4 a 5 po pridani plynu se zacalo trepat cele auto a hlavne radici paka!po zastaveni sem otevrel kapotu a trepal se 100 oktanový benzín do Dvoutaktního motoru VARI Počet příspěvků › 2: Poslední příspěvek › 22. 8. 2020: PJXP-200 při prudkém přidání plynu chcípne Počet příspěvků › 6: Poslední příspěvek › 19. 8. 2020: problem s otackami Počet příspěvků › 2 Jinak nastavení volnoběžné směsi (šroubkem bohatosti, jak správně předpokládáš) se projeví i na chováni v "přechodu", tedy "rozběhu" motoru při přidání plynu. Jseš-li si jist, že se motor při přidání "uleje", zkus bohatost trochu ubrat, ale zase ne moc, aby to nezhoršilo běh motoru naprázdno. Po výměně oleje klepe motor. Za studena má velmi tichý chod. Po zahřátí oleje se při volnoběžných otáčkách začne ozývat kovové klepání někde ze zadního prostoru u výfukového potrubí, nebo z prostoru řemenic. Neumím to přesně identifikovat. Při zvýšení otáček zase přestane. V servisu mají názor, že s.. Do roku 2010 se používaly vstřikovače benzínu, které špatně rozprašovaly. Výsledkem byly karbonové úsady na korunách pístů. V extrému mohlo docházet až k detonačnímu spalování (lidově klepání motoru), což je nebezpečný jev, který dokáže poškodit mechaniku motoru. Dělá to jen na teplém motoru a kontrolka se rozbliká jen někdy. Škubání přestane, když sundám nohu z plynu, následné přidání plynu je již bez škubání. Vag píše pořád dokola to samé :166 84 vynechání zapalování - sporadicky. P0300-001 horníhraniční hodnota překročena- -sporadicky třesení vzniká jen při přidání plynu např. rozjezd na červenou ve městě. na 1.převodový stupeň od 0-35km/h nejsou cítit vibrace-třesení, jen snad velmi málo v bodu kolem 25km/h. na 2. převodový stupeň je cítit třesení které vznikne najednou při cca 25km/h a od 35km/mizí a nad 40 km/h již není Kdyby to bylo při přidání plynu tak bych to chápal ale stačí úplně sundat nohu z plynu a auto prostě škubne!Jako by mě někdo chytnul za zadek.Napadá mě klapka ale ta byla čištěná pár měsíců zpátky a provedeno základní nastavení.Někde jsem se dočetl že by to mohlo dělat čidlo spojkového pedálu že zůstane v otevřené poloze ale to mi nedává moc smysl proč Díky tomu, že zemní plyn se lépe mísí se vzduchem než benzin, dochází k rovnoměrnějšímu rozložení směsi ve válci a vyšší oktanové číslo zemního plynu (130) výrazně omezuje klepání motoru při práci s chudou směsí. fiat mpv cng lpg testy. Počáteční nervozita. Auto na plyn může být problém. Činnost podtlakové regulace je patrná při prudším přidání plynu. Za nízkých otáček motoru, se ještě více zvětšuje předstih (až o 15°), proti předchozímu měření činnosti pouze odstředivé regulace – obr. 8. Seřizuje se podložkami pod pružinou membrány podtlakového regulátoru - obr. 5. Felicia klepání motoru Dobrý den. Mam Felicii 1.3 rv.2000 která začla klepat v motoru. Nejprve se ozývalo nepatrné tiché ťukání asi po cca 15km to začalo klepat už pořádně. Ale klepání jde slyšet pouze se zařazenou rychlosti a od cca 1300-1500 otáčet a s nárůstem otáček je klepání hlasitější a rychlejší. Kromě nepravidelného chodu způsobuje její zanešení také kolísání otáček při volnoběhu motoru, zhasínáním motoru, a nebo problémy s nastartováním. Někdy na vadnou klapku upozorní řidiče svítící kontrolka motoru, jindy ji musíte ověřit „napřímo“. Nečistoty lze odstranit buď mechanickým očištěním po Ahoj.Při jízdě z kopce na volnoběh se ozývá z oblasti motoru silné klepání,které po přidání plynu zmizí.Děkuji za radu. Manet Korado motor klepani 6.3.2023 od Nádhy 3 .

klepání motoru při přidání plynu